L’association européenne des constructeurs automobiles (ACEA) a présenté, mardi 9 mai, sa feuille de route sur les convois de camions semi-automatiques d’ici à 2023, lors d’un petit-déjeuner organisé au Parlement européen.
L’industrie appelle notamment les décideurs politiques à prendre les mesures nécessaires pour favoriser l’introduction de ces convois sur les routes européennes. Ceci passerait notamment par une harmonisation des règles aux niveaux international et européen, afin d'autoriser ces modes de transport dans l'UE, mais aussi par des incitations financières.
L’ACEA souligne par ailleurs que la technologie semi-automatisée pour des camions de même marque est déjà prête pour de tels convois et que le prochain défi concerne les camions de marque différente. À l’heure actuelle, seuls des tests ont été réalisés, au cours desquels un convoi comprenait plusieurs chauffeurs qui n’avaient besoin ni de freiner ni d’accélérer. À plus long terme, il s’agit d’aboutir à des convois entièrement automatisés permettant ainsi aux conducteurs de se reposer.
Ces convois permettent, grâce à l’utilisation de technologies, de relier plusieurs camions un à un en conservant entre eux des distances proches. Les industriels rappellent que la généralisation de ce type de transport permettrait, à l’avenir, d’atteindre une réduction d’émissions de gaz à effet de serre du trafic routier, mais aussi de l’insécurité routière. (Lucas Tripoteau)