Bruxelles, 31/08/2012 (Agence Europe) - Une étude de chercheurs allemands remet en cause les critères de durabilité européens pour les biocarburants issus de l'huile de colza.
Les travaux de chercheurs allemands contestent les niveaux de réduction d'émissions de gaz à effet de serre que permettrait le biodiesel issu du colza par rapport aux carburants fossiles. « Dans la plupart des cas étudiés, le biodiesel produit à partir de colza n'atteint pas les objectifs de réduction des émissions de gaz à effet de serre (GES) inscrits dans la directive de 2009 relative à la promotion de l'utilisation d'énergie produite à partir de sources renouvelables », concluent deux chercheurs de l'université Friedrich Schiller de Iéna, dont les résultats ont été relayés par plusieurs publications consacrées à l'agriculture.
La directive « Énergies renouvelables » impose en effet que les biocarburants permettent d'économiser au moins 35% des émissions par rapport aux carburants fossiles pour être considérés comme durables et être pris en compte dans l'objectif européen de 10% de biocarburants dans les transports d'ici 2020. Or, les chercheurs indiquent n'avoir pu valider ni la valeur type établie par l'UE de 45% d'économie sur les émissions, ni la valeur par défaut, établie à 38%. Sur douze comparaisons faites sur la base de six scénarios élaborés par les scientifiques et deux valeurs de référence pour les émissions du biodiesel, quatre atteignent une réduction de 35%, deux sont conformes à la valeur par défaut de 38% et aucune ne franchit la barre des 45%. (EH)