Bruxelles, 15/03/2010 (Agence Europe) - Dans communiqué publié lundi 15 mars, à la veille d'un débat au sein de la commission des transports et du tourisme du Parlement européen sur l'avenir de la politique des transports de l'UE (23-24 mars), l'Union internationale des transports routiers (IRU) et Busworld ont demandé un doublement de la fréquentation des transports par bus et par autocar. Selon ces deux organisations, cette requête devrait devenir « un objectif politique communautaire » et être inscrit dans le futur Livre blanc sur les transports, dont la publication est prévue au cours de cette année, et qui définira la politique européenne dans le secteur pour cette décennie (2010-2020). « En effet, les autobus et les autocars, avec les taxis, sont les seuls modes de transport qui puissent pleinement répondre aux attentes des citoyens et décideurs politiques de l'UE car ils sont une alternative viable aux voitures de par leur grande flexibilité et accessibilité à chaque foyer », a constaté dans un communiqué le vice-président de l'IRU, Graham Smith. Selon l'Union, les bus et les autocars, utilisés d'une manière efficace, permettront de répondre à l'ensemble des défis identifiés par la Commission européenne comme faisant obstacle à la mobilité (EUROPE n° 9922), parmi lesquels la protection de l'environnement, les embouteillages, la connectivité et l'intégration sociale. Dans le seule Union européenne, doubler l'utilisation des autobus et des autocars signifierait, selon l'IRU, une réduction d'au moins 50 millions de tonnes par an des émissions de dioxyde de carbone (CO2), une baisse de 3 000 accidents mortels sur les routes, une limitation de la congestion dans les villes sans la nécessité de recourir à des taxes supplémentaires et, enfin, la création de 4 millions de nouveaux emplois. L'amélioration des infrastructures pour promouvoir l'usage coordonné de tous les modes de transport (co-modalité), l'information et les nouvelles technologies, l'accessibilité et la qualité du service, la sécurité, les systèmes de billetterie, le marketing et la sensibilisation sont des solutions proposées par l'IRU et Busworld pour atteindre cet objectif. (A. By.)