Bruxelles, 22/06/2006 (Agence Europe) - Les mesures nécessaires pour améliorer la qualité de l'air en Europe doivent être définies, mises en œuvre, appliquées et contrôlées dans le cadre d'un dialogue avec les collectivités locales et régionales ainsi qu'avec les citoyens de l'Union. C'est donc à l'échelon local et régional que les mesures proposées pour limiter les atteintes à l'environnement causées par la circulation des véhicules doivent être mises en pratique. Promouvoir l'utilisation de véhicules respectueux de l'environnement est conforme à l'objectif des collectivités locales et régionales de diminuer la consommation d'énergie et de réduire aussi la quantité de polluants atmosphériques. Tels sont les constats formulés par le Comité des Régions (CdR) dans l'avis relatif à la promotion de véhicules de transport routier propres. Cet avis, dont le rapporteur est Ewa-May Karlsson (ALDE, Suède), a été adopté lors de la session plénière de juin du Comité.
En ce qui concerne les mesures destinées à promouvoir les véhicules de transport routier propres, le Comité se félicite de l'augmentation des investissements dans les biocarburants et note qu'une augmentation de la production européenne de bioéthanol et de biodiesel, dans le but de remplacer les carburants automobiles traditionnels (essence et diesel), aurait plusieurs avantages car elle peut: (1) réduire le volume des gaz à effet de serre produits par les transports ; (2) garantir l'apport en énergie lorsque l'accès au pétrole sera réduit ; (3) donner à l'agriculture et à l'industrie forestière européennes la possibilité de produire des récoltes et des matières premières forestières destinées à la production de carburant ; (4) donner aux pays en développement la possibilité d'exporter des biocarburants vers l'Union.