Bruxelles, 07/06/2005 (Agence Europe) - La Commission a donné le 7 juin son accord à la recapitalisation d'Alitalia et de sa filiale service, sous réserve du respect de conditions strictes, visant à s'assurer que l'Etat italien se comportera comme un investisseur privé (EUROPE n° 8940). « Sur la base d'une analyse précise et rigoureuse, la Commission a conclu que les recapitalisations d'Alitalia ne contiennent aucune aide d'Etat. Ceci aurait été interdit par le principe « one time last time », au respect duquel nous veillons scrupuleusement», a déclaré Jacques Barrot, Commissaire chargé des Transports. Selon un communiqué, la recapitalisation de 1,2 milliard d'euros de la compagnie aérienne (AZ Fly) devra se faire au même prix, aux mêmes conditions et de manière concomitante à celle des investisseurs privés. La Commission a obtenu une lettre d'intention de la banque internationale Deutsche Bank qui garantit la participation effective et majoritaire du secteur privé à cette opération, et l'Etat italien ne pourra accorder aux banques un quelconque rabais sur le prix d'émission. La société AZ Service sera, quant à elle, recapitalisée par la société publique Fintecna à hauteur de 216 millions d'euros, un investissement qui concerne les activités au sol de la compagnie (maintenance, assistance en escale et services partagés d'Alitalia). Fintecna devra se tenir strictement au plan d'investissement tel que notifié à la Commission, qui a vérifié par une expertise indépendante, que la rentabilité de l'investissement est conforme à ce qu'attendrait un investisseur privé. Par ailleurs, la Commission note que les conditions accompagnant l'autorisation, le 20 juillet 2004, d'une aide de sauvetage de 400 millions d'euros ont été jusqu'à présent respectées (EUROPE n°8752). Les autorités italiennes se sont aussi engagées à ce qu'Alitalia rembourse ce prêt par anticipation dans les huit jours ouvrables après la conclusion de la recapitalisation d'AZ Fly, et en tout état de cause avant le 31 décembre 2005.