Luxembourg, 11/06/2004 (Agence Europe) - Le Conseil Transports n'est pas parvenu à se mettre d'accord sur la proposition modifiant la directive "Eurovignette" relative à la taxation des poids lourds utilisant les infrastructures du réseau transeuropéen, vendredi à Luxembourg. Après avoir effectué un tour de table, la Présidence a été obligée de constater qu'il n'y avait aucune chance d'aboutir à un accord sur son texte de compromis. Un avis entièrement partagé par la Commissaire chargée des Transports, Loyola de Palacio, qui a indiqué que le dossier exigera encore beaucoup de discussions dans les groupes de travail du Conseil.
"Il y a encore pas mal de travail à faire" et il n'est pas possible d'arriver à un accord "à ce stade", a déploré la Présidence irlandaise au terme de la discussion. La Présidence a même eu le sentiment "que nous avons plutôt régressé que progressé" sur ce dossier lors de ce Conseil. En cause, notamment, la délicate question de l'affectation des revenus issus des péages routiers qui divise toujours les Etats membres en deux camps: ceux qui soutiennent la proposition de la Commission d'affecter exclusivement ces recettes aux infrastructures de transports et ceux qui estiment qu'il revient aux Etats membres de décider de l'affectation de ces revenus. Une fois encore, la Présidence n'a pas réussi à débloquer la situation.
"Je décèle plus de difficultés aujourd'hui que précédemment", a estimé aussi Mme de Palacio, en ajoutant que "des choses sur lesquelles il y a avait un accord avant sont maintenant remises en cause", comme par exemple la possibilité de majorer les montants des péages dans certaines zones ou encore le calcul des coûts. "La discussion a montré plus de divergences que de convergences", a-t-elle encore indiqué à la presse en constatant à son tour qu'un accord était "impossible à réaliser aujourd'hui". Mme de Palacio a tout de même exprimé le vœu de pouvoir conclure un accord sur le dossier lors de son prochain (et dernier) Conseil Transports, au mois d'octobre.