La discussion au sein du groupe de travail ‘transports terrestres’ du Conseil de l’Union européenne du jeudi 4 avril a fait apparaître certaines divergences procédurales et de fond quant à la révision de la directive 2006/1/CE relative à l’utilisation de véhicules loués sans chauffeur dans le transport de marchandises par route.
Les experts nationaux abordaient, lors de cette réunion, le projet de compromis présenté fin janvier par la Présidence roumaine du Conseil...