Bruxelles, 23/10/2014 (Agence Europe) - Comparée à l'établissement de normes ambitieuses de qualité des carburants après 2020, l'inclusion du transport routier dans l'ETS conduirait à 160 000 emplois de moins et à une augmentation des importations de pétrole de l'ordre de 22 milliards d'euros en 2030, et de 77 milliards d'ici à 2050, selon une étude publiée mardi 21 octobre par Cambridge Econometrics.
« Inclure le transport dans le système d'échange de quotas d'émission (ETS)...