Bruxelles, 22/08/2013 (Agence Europe) - La Convention internationale du travail maritime est entrée en vigueur le 20 août, suscitant l'enthousiasme du commissaire européen aux Transports, Siim Kallas. Les modifications des législations européennes concernées ont été adoptées de justesse lors de la présidence irlandaise. L'Union européenne devient ainsi une des premières régions du monde à faire appliquer cette Convention très importante pour les conditions de vie et de travail des gens de mer.
La Convention a été établie en 2006 par l'Organisation internationale du Travail (OIT) et concerne environ 1,2 million de personnes travaillant dans le secteur maritime. Le commissaire européen aux Transports a réagi à son entrée en vigueur, rappelant que les gens de mer comptent parmi les professionnels les mieux formés au monde et que « cette Convention est cruciale pour créer des règles du jeu équitables dans le transport maritime ». À ses yeux, cela va relever les normes au niveau mondial et devrait contribuer à soutenir l'embauche et la formation des marins européens.
La législation européenne a déjà été alignée sur cette Convention. Sous présidence irlandaise, la révision des législations sur le contrôle par l'État du port et sur les obligations de l'État du pavillon a été entérinée sur base d'une proposition de la Commission de mars 2012.
En outre, la directive 2009/13/CE mettant en application un accord dégagé entre les partenaires sociaux européens est entrée en vigueur le même jour que la Convention. Cette directive prévoit des conditions favorables aux gens de mer, allant au-delà des pré-requis de la Convention internationale, notamment à propos des vacances annuelles, des conditions de santé et de sécurité.
Ce mix de mesures anticipées place l'UE en tête des pays veillant à mettre en œuvre la Convention au plus vite. Le directeur général de l'Organisation internationale du Travail, Guy Ryder, a d'ailleurs demandé à tous les pays ayant un intérêt maritime à ratifier au plus vite la Convention, et a pressé les gouvernements des armateurs de travailler efficacement pour la mettre en œuvre. (MD)