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Bulletin Quotidien Europe N° 13880
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POLITIQUES SECTORIELLES / Transports

émissions des véhicules utilitaires légers - les eurodéputés à la recherche d'une « voie médiane »

La commission des transports du Parlement européen a examiné un projet de rapport sur la réduction des émissions de CO2 des véhicules utilitaires légers, mercredi 3 juin.

Celui-ci vise à ajuster l'objectif en matière d'émissions d'ici 2030 pour les voitures et les camionnettes afin de maintenir la capacité des constructeurs à investir, notamment dans la transition vers des véhicules 'zéro émission'.

« L'industrie automobile connaît l'une des plus grandes transformations de son histoire. Notre industrie a besoin d'une plus grande flexibilité et de maintenir des emplois en Europe. […] Mon rapport est pour une voie médiane, avec des objectifs climatiques ambitieux, tout en préservant la sécurité de l'investissement », a résumé le rapporteur du texte, Jens Gieseke (PPE, allemand).

L'industrie automobile, exposée à la concurrence chinoise et confrontée au défi de la décarbonation, voit ses emplois menacés, selon une analyse de la Commission européenne dans le cadre du 'Semestre européen', publiée ce jour (EUROPE 13880/5).

Dans ce contexte, les députés souhaitent utiliser tous les outils à disposition pour décarboner le secteur. « Nous devons adapter le règlement à cette réalité et faire en sorte que les véhicules hybrides électriques puissent jouer un rôle dans la transition énergétique », a plaidé Jan-Christoph Oetjen (Renew Europe, allemand). Le concept de 'neutralité technologique' est au cœur du texte, dans la lignée des recommandations du rapport 'Draghi'.

« Il y a dans ce projet de rapport beaucoup d'éléments de façade, mais il reste au final très peu de mobilité électrique », a regretté quant à elle Vivien Costanzo (S&D, allemande), rapportrice fictive sur le texte. « Comment trouver un compromis au centre ? », a-t-elle interrogé.

Dans le cadre du 'paquet automobile', ce texte doit permettre à l'UE de jouer sur l'offre de véhicules à faibles émissions, en complément d'une proposition sur la décarbonation des flottes d'entreprises, plutôt axée sur la demande (EUROPE 13880/13).

Pour consulter le projet de rapport : https://aeur.eu/f/m61 (Juliette Verdes)

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