Bruxelles, 28/12/2005 (Agence Europe) - Les constructeurs automobiles européens vendront d'ici 2008-2009 des véhicules à moteur diesel plus polluants sur le marché européen qu'aux Etats-Unis, où les normes d'émission d'oxydes d'azote (NOx) sont fixées à 87 mg/km pour 2007, un niveau bien en deçà des 200 mg/km avancés par la Commission le 21 décembre au titre des nouvelles normes d'émission « Euro 5 » (EUROPE n°9095), déplore Jos Dings, directeur de la T&E (European...