Avec 330 voix pour, 207 contre et 74 abstentions, le Parlement européen a adopté, mardi 12 mars en session plénière, sa position de négociation sur la révision des règles relatives aux poids et dimensions des véhicules routiers (EUROPE B13350A7). Rejeté par les Verts/ALE, le texte a divisé les autres familles politiques.
Le poids maximum des camions passerait ainsi de 40 à 44 tonnes afin de « compenser l'espace et le poids nécessaires à l'installation de batteries ou de piles...