Dans le cadre de l’Année européenne du rail, la Commission européenne affrêtera, le 2 septembre prochain, le train spécial ‘Connecting Europe Express’. Ce train quittera la gare de Lisbonne, s’arrêtera dans plus de 100 villes à travers l’Europe, reliera les Présidences portugaise, slovène et française du Conseil de l’Union européenne, avant de rallier son terminus, à Paris, le 7 octobre.
De Bordeaux à Athènes, en passant par Cracovie ou encore Bruxelles, plusieurs événements seront organisés lors du passage du train en gare. Des conférences sur la politique d’infrastructure de l’UE et le rôle du réseau transeuropéen de transport (RTE-T) se tiendront à Lisbonne, Bucarest, Berlin et Bettembourg.
Le train ‘Connecting Europe Express’ est le résultat d'une coopération entre la Commission et la Communauté des entreprises ferroviaires et d'infrastructure européennes (CER), les opérateurs ferroviaires européens, les gestionnaires d'infrastructures et d'autres partenaires aux niveaux européen et local.
Pointant le manque d’interopérabilité subsistant, 'Connecting Europe Express’ comprendra en réalité trois trains qui se croiseront le long du parcours en raison des différents écartements de voies en Europe.
La proposition de la Commission de faire de 2021 l'Année européenne du rail avait été approuvée par le Conseil le 16 décembre 2020 (EUROPE 12625/41).
Cette décision doit permettre, en plaçant le train au centre des réflexions en termes de mobilité au sein de l'UE, de promouvoir des modes de transport plus respectueux de l'environnement, afin de parvenir, conformément aux objectifs du Pacte vert européen, à la neutralité climatique d'ici 2050.
Voir le parcours du 'Connecting Europe Express' : https://bit.ly/3ykJajE (Thomas Mangin)