La Commission européenne a adopté, lundi 1er février, un premier règlement – ou projet commun 1 (CP1) – rendant obligatoire le déploiement des fonctionnalités développées dans le cadre du programme SESAR conçu dans le but de moderniser les systèmes actuels de gestion du trafic aérien (ATM).
Ces fonctionnalités, formant six groupes d’innovations « prêtes à être mises en œuvre », concernent : - la gestion des arrivées (AMAN) et celle des départs (DMAN) ; -...