L’utilisation du gaz naturel liquéfié (GNL) pour les navires ne permet pas d’obtenir de véritables réductions d’émissions de gaz à effet de serre (GES) et pourrait même aggraver les effets du transport maritime sur le climat, estime un nouveau rapport de l’ONG International Council on Clean Transportation (ICCT), publié mardi 28 janvier.
Ce document révèle que, sur vingt ans, utiliser du GNL plutôt que le traditionnel gasoil à usage maritime (GUM) émet entre 70 et 82%...