Du réalisme qui respecte la diversité du marché des véhicules lourds : c’est ce qu’a réclamé, mercredi 2 mai, l’Association des constructeurs européens d’automobiles (ACEA) pour les toutes premières normes d’émission de CO2 des poids lourds, attendues de la Commission européenne à la mi-mai, dans le cadre du troisième paquet sur la mobilité propre.
« Comme c'est la toute première fois que des objectifs de CO2 seront fixés pour les véhicules lourds, il est...