La Commission européenne répondra à la demande de l’Allemagne et assistera les autorités italiennes et allemandes pour faire la lumière sur le possible recours, par le constructeur italien Fiat-Chrysler Automobiles, à des logiciels truqueurs pour réduire les émissions d’oxyde d’azote (NOx), nous a affirmé Lucia Caudet, porte-parole pour le Marché intérieur et l’Industrie, lundi 5 septembre.
Le 2 septembre, la Commission a en effet reçu une demande du ministère allemand...