02/03/2004 (Agence Europe) - Le gouvernement allemand a donné une deuxième chance à Toll Collect pour l'introduction d'un système de péage électronique pour poids lourds sur les autoroutes allemandes. Le ministre des Transport Manfred Stolpe avait annoncé à la mi-février la résiliation du contrat avec le consortium DaimlerChrysler, Deutsche Telekom et le français Cofiroute, parce que le sophistiqué système de surveillance par satellite, mis en place, avec un grand retard, deux mois auparavant, n'avait pas fonctionné. Toll Collect, qui avait refusé jusqu'ici de verser des dommages et intérêts pour les pertes subies par l'Etat allemand à cause de ces pannes, a finalement accepté de nouvelles conditions, assorties d'amendes importantes en cas de non respect du contrat. Ainsi, l'introduction de boîtiers de première génération est prévue le 1er janvier 2005 au plus tard, et celle de boîtiers de deuxième génération le1er janvier 2006 au plus tard. M. Stolpe avait été passablement malmené par des députés européens de l'opposition pour sa gestion de cette malheureuse affaire (voir EUROPE du 19 février, p.17).