Bruxelles, 12/11/2003 (Agence Europe) - Mardi soir, le Comité de conciliation n'a pas réussi à trouver un compromis entre Conseil et Parlement au sujet du système d'écopoints (le règlement sur système de transit qui devra être appliqué à partir de 2004 aux poids lourds traversant l'Autriche: voir EUROPE du 6 novembre, p.13, sur le trilogue à ce sujet). Un communiqué du PE indique qu'il n'y a pas eu de négociations formelles, la délégation du Conseil ne s'étant même pas présentée, et que la Commissaire Loyola de Palacio a expliqué aux parlementaires que les membres du Conseil n'avaient pas pu se mettre d'accord entre eux. Selon le même communiqué, la délégation du Parlement européen demande maintenant de nouvelles données chiffrées sur le nombre d'écopoints à prévoir pour chaque catégorie de poids lourds. Le rendez-vous pour la prochaine et dernière conciliation a été fixé au 25 novembre. Rappelons que, selon le PE, le système devrait s'appliquer seulement aux Alpes autrichiennes, et, selon le Conseil, à tout le territoire autrichien.
Giacomo Santini (Forza Italia) commente ainsi cet échec de "la dernière tentative de concilier les prétentions autrichiennes" et exigences d'autres pays: " le nouveau problème s'appelle, semble-t-il, Allemagne et France qui, contrairement aux positions du passé, semblent maintenant presque disposées à négocier avec l'Autriche la prolongation du système des écopoints au-delà du 31 décembre 2003". Le député note que "l'Italie était sur le point de parvenir à un compromis avec l'Autriche, en acceptant de garder pendant encore un an 20% des écopoints pour les véhicules de catégorie Euro 1 et Euro 2 (...), mais la France et l'Allemagne se sont dissociées".