Le cadre réglementaire et fiscal actuel de l'UE favorise la compétitivité du secteur maritime européen, mais peut être encore amélioré, selon une étude Deloitte commandée par le Conseil mondial de la marine marchande (World Shipping Council ou WSC) et publiée mardi 18 mars.
La flotte maritime européenne est l'une des plus importantes au monde, représentant environ 35% de la flotte mondiale en termes de tonnage global. Le transport maritime européen contrôle 30% des vraquiers,...