La stratégie pour les batteries ne doit pas constituer une action ponctuelle, mais, au contraire, être structurelle et s’inscrire sur le long terme, autrement l’industrie automobile européenne menace de délocaliser ses centres de production au plus près des zones de production de batteries, situées dans leur grande majorité en Asie. C’est ce qu’il ressort d’un avis du Comité économique et social européen (CESE), porté par Colin Lustenhouwer, adopté lors de la session...