Bruxelles, 24/11/2004 (Agence Europe) - La Commission a décidé de renvoyer aux autorités de la concurrence espagnoles l'examen du projet de création d'une entreprise commune entre Shell España et Cepsa. La nouvelle entité, SIS, s'occupera du ravitaillement des avions en combustible pour moteur à réaction lors de leurs escales dans les aéroports d'Espagne continentale et des Baléares. Ce service de mise à bord consiste à amener le carburant jusqu'aux aéronefs grâce à une série d'équipements spécifiques. Shell et Cepsa sont des entreprises pétrolières et fournissent du carburant pour avion, une activité qui est liée verticalement à celle des services de mise à bord. Shell fournit en outre ce type de services dans les aéroports de Madrid et de Barcelone. L'examen préliminaire de la Commission a montré que les risques pour la concurrence sur le marché des services de mise à bord et sur celui, en amont, de la fourniture du carburant, étaient circonscrits à l'Espagne. Dès lors, les autorités espagnoles sont les mieux placées pour analyser les effets de ce projet sur la concurrence. Plus spécifiquement, la Commission s'inquiète de la possible diminution du nombre de soumissionnaires potentiels crédibles sur le marché des services de mise à bord. D'après elle, SIS est susceptible de remplacer ses deux sociétés mères lors des procédure d'appels d'offres pour l'octroi des concessions dans les aéroports espagnols. Si à l'heure actuelle Cepsa n'est pas présente sur ce marché, la compagnie dispose des atouts nécessaires pour le faire, constate la Commission. Enfin, les effets verticaux de l'opération doivent aussi être évalués, car elle pourrait conduire à renforcer la position de Shell et Cepsa sur le marché de la fourniture des carburants pour l'aviation, en particulier à Malaga et Séville.