Une étude commandée par la Commission européenne en 2015 et dont la version finale a été divulguée lundi 13 mai par l’ONG Transport & Environment (T&E) conclut que taxer davantage le secteur aérien européen pourrait considérablement réduire les émissions sans avoir d'impact négatif majeur sur l'emploi global, les recettes fiscales et le PIB d'un État membre. La Commission, qui n’a pas encore publié l’étude, a été amenée à se justifier.
L’étude...