Les députés européens ont débattu de la crise de l'industrie automobile de l'UE, exacerbée par des menaces de fermetures d'usines, mardi 8 octobre en session plénière à Strasbourg. Du côté droit de l’hémicycle, on souhaite revenir sur les objectifs climatiques du ‘Pacte vert’ liés au secteur.
D’après les textes adoptés début 2023 (EUROPE B13053A1, B13155A10), les véhicules neufs devront émettre en moyenne 94 grammes de CO2/km à partir de 2025, contre 116 g/km en...