Selon des données recueillies et publiées vendredi 3 avril par l’Association des constructeurs européens d’automobiles (ACEA), le nombre de points de recharge et de stations de ravitaillement nécessaires aux camions à motorisation alternative et à faibles émissions devra considérablement augmenter au cours de la prochaine décennie. Autrement, l’UE ne pourra atteindre ses objectifs de réduction des émissions de CO2 (EUROPE B12440A1), estime l’association.
Selon Henrik...