Des progrès techniques ont été engrangés sur la proposition de février visant à amender le règlement 'MRV' de l'UE (surveillance, déclaration, vérification des émissions du transport maritime) pour l'aligner sur le système mondial de collecte de données sur la consommation de mazout des navires, adopté par l'Organisation maritime internationale en 2016 (EUROPE B12189A25), mais la future Présidence finlandaise devra reprendre le flambeau.
La question majeure à résoudre...