La quatrième tentative fut la bonne. Négociateurs du Parlement européen et Présidence roumaine du Conseil, assistés de la Commission, sont parvenus, dans la nuit de lundi à mardi 19 février, à un accord provisoire sur la proposition de règlement qui, pour la première fois, imposera des normes de performance pour la réduction des émissions de CO2 de la flotte européenne de véhicules utilitaires lourds et bus neufs, et encouragera la vente des véhicules à faibles émissions...