La Commission européenne a proposé, jeudi 17 mai, d’imposer pour la toute première fois des limites aux émissions de CO2 de la flotte européenne des poids lourds, restés jusqu'ici en marge de la lutte contre le changement climatique, contrairement aux voitures particulières et aux camionnettes.
Pour ce faire, l'institution a choisi une approche en deux étapes : une réduction des émissions de 15 % d’ici à 2025 par rapport à 2019, en tant qu’objectif juridiquement...