Dans le cadre de son troisième paquet sur la mobilité propre, la Commission européenne pourrait proposer, jeudi 17 mai, d’imposer à la flotte européenne de poids lourds un objectif contraignant de réduction de 15 % de ses émissions de CO2 d'ici à 2025 et de 30 % à l’horizon 2030, par rapport à 2019, avec une clause de révision en 2022 pour tenir compte des progrès technologiques.
Si ces informations qui ont fuité dans la presse se confirment, c’est bien en...